Fagrapporter

Hva kan gjøres med Ring 1?

Ring 1 er i dag en fordeleråre for biltrafikk i Oslo sentrum. Denne konseptvurderingen vurderer tiltak for bedre framkommelighet for buss på Ring 1. Ringen kan få en endret rolle ved å etablere trikk og pendellinjer i Frederiks gate. Universell utforming av gatenett og stoppesteder er også viktig for å gi alle et bedre tilbud.

Last ned

Bedre holdepasser

Statens vegvesen, Oslo kommune og Ruter har kartlagt utformingen av holdeplasser på bussruter med mange passasjerer.Oppgaven har vært å finne ut hvordan holdeplassene kan bli bedre for brukerne. Det kan være bedre informasjon, bedre skilting, bedre gangforbindelse, belysning, trapper og andre atkomster. Dette er en del av arbeidet med universell uforming.

Last ned

Kollektivtiltak 1900 - 2006

Dokumentet (høyre felt) gir en oversikt store kollektivprosjekter i Oslo og Akershus etter 1990.

Last ned

Seminar: Kollektivtrafikk for alle

Statens vegvesen inviterte 19.19. 2007 alle som har et delansvar i utviklingen av kollektivtrafikken i Oslo og Akershus til samling med tema: Strategi for universell uforming fra 2010 - 2012. Til høyre finner du innledningsforedragene, samt program og oppsummering av gruppearbeid. Har du spørsmål? Ta kontakt med helge.naper@vegvesen.no

Last ned

Foredrag om fremkommelighet i Oslo og Akershus

- Kollektivtrafikken vinner markedsandeler i Oslo og Akershus. Det er en situasjon vi ikke har hatt de siste 15 åra, sa strategisjef Taale Stensbye på seminaret om fremkommelighet for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus. Seminaret ble holdt i Oslo 7. februar og samlet nøkkelpersoner fra myndigheter og transportetater som arbeider for å frem-tiltak.

Last ned

To av tre aksepterer bomringen

65 prosent av befolkningen i Oslo og Akershus støtter fortsatt innkreving av bompenger under forutsetning av at pengene går til vegutbygging, kollektivtrafikk og tiltak som reduserer miljøproblemene. Undersøkelsen fra TNS Gallup er utført i november i år.

Last ned

Miljøvennlig drivstoff og kjøretøyteknologi for buss

Veivalg for et bedre miljø: Hydrogen, bio-diesel, etanol, hybrid? 28. september ble det arrangert et seminar i O2-regi som belyste handlingsrommet for utslippsreduksjon med ulike tiltak. Deltagere fra et bredt spekter innenfor kollektivtransportmiljøet var representert fra operatører, trafikkselskaper, leverandører, etater og forskningsmiljøer.

Foredragsholdere var hentet inn fra Habiol, Volvo, Hydro, ZERO, UTC, SL (Stockholm) og TØI. Dagen ble avsluttet med en paneldebatt med temaet: Hva skal Stor-Oslo satse på?

Sammendrag av debatten, program og presentasjoner finner du til høyre (pdf.filer).

Last ned

Stasjoner og byttepunkt

En arbeidsgruppe har sett på utviklingen av en metodikk for gjennomføring av samfunnsøkonomiske analyser av infrastrukturtiltak på stasjoner, kollektivknutepunkter og mindre omstigningssteder.

Last ned

Rapport: overgang og omstigninger

Gode omstigningssteder er nødvendigh for et godt fungerende nett av kollektivlinjer. Viktige virkemidler for å gjøre ulempene ved omstigning minst mulig er fysisk tilrettelegging, mange avganger og god informasjon.
Intensjonen er et sammenhengende nettverk for kollektivreiser. Mange av dagens omstigningssteder i hovedstadsområdet må forbedres vesentlig.

Last ned

Kombibane til Lørenskog?

Oslopakke2-sekretariatet har lagt fram en forstudie av mulige baneløsninger til Lørenskog og Ahus.

Last ned

Potensialet for kombibane i hovedstadsområdet

Oslopakke 2-sekretariatet har i samarbeid med konsulenter fra Tyskland og Nederland sett på hvilket potensiale det er for kombibane i hovedstadsområdet. Rapporten fra workshopen i februar konkluderer med "Ja, kanskje", dvs at kombibanen kan være en god idé.

Last ned

Holdningsundersøkelsen for bomringen og Oslopakke 2 2004

Prosam-rapporten for 2004 viser at det for første gang er flere som er fornøyd med kollektivtransporten i Oslo og Akershus enn de som sier at de er misfornøyd.

Rapporten viser også at 56 prosent av befolkningen i Oslo og Akershus støtter fortsatt innkreving av bompenger under forutsetning av at pengene går kollektivtransport, vegutbygging og tiltak som reduserer miljøproblemene.

Last ned

TramTrain - a new approach to assess feasibility and viability of projects in an early stage

Analysemetode for å vurdere potensialet til kombibane. Dette er kortversjonen av metoden utarbeidet av Rob van der Bijl, Amsterdam, og Axel Kühn, Karlsruhe. (UTL 2004-09)

Last ned

På nett mot 2015 - sluttrapport

Rapporten omhandler det strategiske driftskonseptet for kollektivtrafikken i hovedstadsområdet, og er tenkt å være en viktig del av beslutningsgrunnlaget for transport- og arealplanlegging. (O2 2004-06)

Last ned

Delvis brukerbetalt utbygging av transportsystemet i Oslo og Akerhus - evaluering av Oslopakke 1 og 2

Rapporten synliggjør virkningene av utbyggingen av transportsystemet i Oslo og Akershus frem til 2003 innenfor Oslopakke 1 og 2. Evalueringen er gjort av Transportøkonomisk institutt for Statens vegvesen. (TØI 2004-05)

Last ned
Copyright © 2004     Kontakt webmaster     Design og utvikling In the Mix